Где бы я ни был и что бы ни делал, знаю, по жизни, со мною везде
Этот код памяти, что впечатан железно, эти шесть букв - НИС КГД!
 
Игорь Герасимов

Не зная прошлого, зачем ты в настоящем и что тебе до будущего?

Без флота космической службы каждое ЧП на орбите - загадка для Роскосмоса


Постоянная рубрика: Спасти "Пацаева"

 

На этом сайте вы можете проследить за тем, что происходит вокруг НИС "Космонавт Виктор Пацаев", за тем, как ветераны Службы космических исследований АН СССР делают всё от них зависящее, чтобы "Пацаев" жил и служил людям, как музей флота космической службы, как памятник людям, создававшим этот флот и тем, кто честно служил на его кораблях, добывая космическую славу нашей стране.

 

Читайте. Пишите. Помогайте >>

  1. Решение по "Пацаеву" принято
    Что оно означает?

    24 ноября 2017 г. состоялось совещание у замминистра культуры О.В.Рыжкова, в должностные обязанности которого входит координация и контроль деятельности Департамента инвестиции и имущества и Департамента государственной охраны культурного наследия.

    Тема совещания - НИС "Космонавт Виктор Пацаев".

    Приглашение получили:

    • Г.М.Гольдман - зам. председателя правительства Калининградской обл.
    • И.А.Комаров - Роскосмос
    • А.Е.Тюлин - Российские космические системы
    • С.Г.Сивкова - Музей мирового океана, г. Калининград
    • С.В.Мамонтов - МОО "Меценаты отечества"

    Без приглашения присутствовали:

    • С.В.Пацаева
    • В.Г.Солдаткин - ветеран СКИ ОМЭР
    • Т.В.Комарова - НПО Измерительной техники

    Продолжительность совещания: чуть больше часа.

     

    Решение, очевидно принятое заранее и не согласованное с ветеранами: НПО ИТ передаёт НИС КВП в МОО "Меценаты отечества"

    Единственными из присутствовавших, кто возражал и с решением не согласился, были С.Г.Сивкова и С.В.Пацаева. Представители НПО ИТ и В.Г.Солдаткин были, видимо, удовлетворены.

     

    Что это решение означает?

    Оно означает, что и Роскосмос, и Минкульт избавляются от проблемы и снимают с себя обязанности по сохранению судна и по его музеефикации. Теперь этим, теоретически, должны заняться "Меценаты"

    Кто такие "Меценаты"?

    Это общественная организация, цели которой, объявленные в уставе, вполне благородны. Но репутация "Меценатов" неизвестна. Заметных проектов, соизмеримых с задачей музеефикации "Пацаева" - не обнаружено.

    Каковы планы "Меценатов" ?

    На вопросы о планах в отношении "Пацаева", о размере и источниках финансировании внятного, чёткого ответа нет. Из разговоров с С.В.Мамонтовым: "Сначала примем судно, затем проведём освидетельствование... Денег пока нет но через два-три года будут... Проведём повторную экспертизу... С ветеранами будем поддерживать связь, советоваться..."

     

    Теперь выскажу собственное мнение.

    Сделка (другого слова не нахожу) по "Пацаеву" ничего, кроме сомнений и подозрений не вызывает. Нет никакой уверенности, что цель "Меценатов" совпадает с той, к которой стремимся мы - создание музея флота космической службы. Цели "Меценатов" в отношении "Пацаева" неясны. Зачем им судно? Как они планируют его использовать? Собираются ли его ремонтировать и если да, то на какие средства? Кто, как и когда будет обслуживать судно? Кому перейдёт земля, выделенная в 2001 году городом Музею мирового океана под "Пацаев"?

    Наконец, зачем нужна повторная историко-культурная экспертиза?!

    Есть подозрения, что цель передачи "Пацаева" в руки "Меценатов" - чисто коммерческая: к началу Чемпионата мира по футболу 2018 г. обустроить на борту "Пацаева" плавучий отель для гостей Калининграда. Благо, гостиничных мест в городе явно не хватает. Очевидно, поэтому был доволен принятым решением Г.М.Гольдман. (Об этом, кстати, предупреждал "Новый караван", калининградское издание)

    Есть и такое мнение, как пишет наш товарищ: "Если НПО продаёт имущество меценатам, то почему без конкурсных процедур? Если передаёт безвозмездно, то ещё более подозрительно. Вы меня простите, но мне очень видна коррупционная возможность для подобной сделки. Типично: несколько раз поменять собственника и продать, как неликвид. Так "грязные" автомобили продают. Почему эта межрегиональная организация имеет больше прав на приобретение судна, чем, например, [организация ветеранов] МКФ ?"

    Дело "Пацаева" может закончиться плачевно: на скорую руку из "Пацаева" оборудуют плавучий отель, раскрасят в футбольные цвета, а к окончанию чемпионата состоится историко-культурная экспертиза, судно лишат статуса объекта культурного наследия, оно придёт в негодность, оборудование радиотехнического комплекса снимут или вместе с судном отправят на разделку, как с такими отелями поступали в Калининграде и ранее.

    И все будут довольны: Роскосмос, РКС, НПО ИТ, Минкульт, Калининградское правительство. Но "Пацаева" и музея флота космической службы не будет.

    Я очень хочу, чтобы "Меценаты отечества" опровергли мои слова, развеяли сомнения, дали гарантии сохранности судна и сотрудничества с ветеранами в деле создания музея. Я готов принести извинения, если не прав. Но дайте гарантии!

    Теперь обстановка осложнилась до крайности и нам, ветеранам, придётся действовать энергичнее и жёстче.

     

    В.Прощенко

    25 ноября 2017

  2. Тем, кто впервые на сайте НИС "Космонавт Георгий Добровольский":
    О чём тут речь? Зачем и почему этот сайт?

    НИС "Космонавт Георгий Добровольский". Фото: С.Пулинец
    НИС "Космонавт Георгий Добровольский"
    Фото: С.Пулинец

    Цель сайта - оживить память о флоте, которого больше нет, о необычном корабле и людях, которые занимались необычным делом. Кто не слышал, не знает - пусть узнает и увидит. Ветераны - пусть вспомнят и расскажут другим: "Вот мой корабль, вот мои друзья-сослуживцы"

    СКИ ОМЭР АН СССР. Возможно, вы не встречали такое сочетание букв. Это - Служба космических исследований Отдела морских экспедиционных работ Академии наук СССР. Под её вымпелом ходили по морям корабли, утыканные множеством антенн, и наблюдали-управляли космическими станциями, кораблями и спутниками, которые в СССР запускались в большом количестве.

    14 октября 1978 г. в свой первый рейс ушло из Ленинграда научно-исследовательское судно "Космонавт Георгий Добровольский". Для меня тот рейс стал первым из трёх на этом корабле. Впечатления об увиденном и воспоминания о людях, с которыми бок о бок провёл три года, привели к тому, что в конце концов появился этот сайт.

    Здесь собрана информация о корабле - его схемы и чертежи, сведения о рейсах и маршрутах, о выполненных задачах. Здесь вы найдёте имена тех, кто по полгода и более трудился на нём вдали от дома. Здесь вы найдёте множество фотографий, документов и статей как из личных архивов "добровольцев", так и найденных в сети.

    Здесь вы узнаете о том, как ветераны сражаются за сохранение собрата "Добровольского" - НИС "Космонавт Виктор Пацаев" в качесте памятника и музея.

  3. Что такое "Морской космический флот"?
    Вопросы и ответы

    Сеанс связи с КА

    "Морской космический флот", корабли "Звёздной флотилии", плавучие измерительные пункты, суда космической службы - такие названия изредка проскакивают в сети. Что это за флот? Что за суда?

    Мало кто знал об их существовании, пока они существовали. А теперь и подавно. Вопросов много.

    Для начала попытаюсь ответить кратко >>

    .

    Дополнено:

    В июле 2017 г. о том, что такое Флот космической службы, меня попрсили рассказать участники конференции по экологии прибрежных вод.

    Отчёт и запись доклада см. тут >>

  4. НИС "Космонавт Георгий Добровольский":
    Почему этот сайт посвящён ему?

    "Космонавт Георгий Добровольский" - одно из научно-исследовательских судов Службы космических исследований АН СССР. Что это за Служба - Вы могли уже вкратце прочитать в "Вопросах и ответах".

    Это т.н. телеметрическое судно. Его задача - находясь в Океане, там, где космические аппараты не видны наземным измерительным пунктам, принять с борта космического аппарата информацию, обработать её и передать в ЦУП, а также поддержать голосовую и телевизионную связь космонавтов с ЦУПом.

    Основные районы работы научно-исследовательских судов СКИ ОМЭР
    Основные районы работы
    научно-исследовательских судов СКИ ОМЭР:
    на посадочных витках - южная и центральная
    Атлантика и Средиземное море,
    на "глухих" витках - северная Атлантика

    На людях, работавших на "Добровольском", да и на всех судах Службы, лежала большая ответственность: космические аппараты на орбите, особенно в самые ответственные моменты - старты, стыковки-расстыковки, выход людей в открытый космос, спуск корабля с орбиты - должны находиться под наблюдением и управлением НЕПРЕРЫВНО и БЕЗУСЛОВНО. В противном случае возможны любые неприятности - угроза жизни космонавтов, потеря управления и утрата объекта, невозможность принять данные с борта космического аппарата, проанализировать их и предотвратить проблему в будущем.

    .

    30 июня 1971 г. во время посадки корабля "Союз-11" погиб экипаж в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева. Главная оперативная группа управления (ГОГУ) изменила время посадки, судов слежения в нужное время и в нужных точках Атлантики не оказалось, центр не получил данных телеметрии, потерял связь с экипажем.

    В 1996-м была утеряна станция "Марс-96". Над Гвинейским заливом, при включении разгонного блока произошла авария и "Марс-96" не вышел на траекторию полета к Марсу. В самый критический момент станция оказалась вне видимости с территории России, а судно слежения, которое могло бы принимать информацию в это время и помочь быстрее понять ситуацию, так и не было направлено к берегам Африки. В этой нештатной ситуации российским специалистам не хватило телеметрической информации для спасения станции.

    В 2011-м была утеряна связь и не принята телеметрия со спутника связи "Экспресс АМ4" и межпланетной станции "Фобос-Грунт". Оба аппарата утрачены, данных для анализа причин возникновения неполадок и их предотвращения в будущих запусках нет.

    .

    Мне довелось поработать на таком корабле - на НИС "Космонавт Георгий Добровольский": совершить на нём три его первых рейса, увидеть два океана и в буйстве, и в спокойствии, пройти крещение на празднике Нептуна при переходе Экватора, увидеть Южный крест, побывать в чужих портах. И главное - сработаться, подружиться со многими такими, как я, живя бок о бок с ними на судне вдали от дома и честно работая "на Космос".

    Потому и посвятил я этот сайт моему "Добровольскому".

  5. О форуме НИС КГД:
    Место встречи "Добровольцев"...

    У посетителей этого сайта есть возможность поделиться информацией о НИС "Космонавт Георгий Добровольский", а заодно - пообщаться друг с другом на форуме >>

    У нас тут вполне дружелюбная обстановка - все мы когда-то трудились вместе в гораздо более тесной обстановке, чем просторы интернета, и научились уважать друг друга. Стычки бывают, но без смертоубийства.

    Включайтесь в дело. Вы много знаете о НИС КГД, многое пережили на нём, много видели... Поделитесь. Ведь нас всё меньше и если всё, что было с нами, забудется, то больше никто этого не вспомнит. Форум открыт и для наших родных - им тоже, возможно, захочется что-то сказать.

    Благодаря участникам форума сайт НИС КГД существенно пополнился. Появилась информация о планировке судна, о его техническом оснащении, о рейсах и многое другое, и конечно - воспоминания о том, как жили и работали "добровольцы" вдали от дома.

  6. Родственные сайты:
    Организации ветеранов СКИ ОМЭР и ТОГЭ


    "Клуб ветеранов МКФ", организованный в 2009 году, объединяет ветеранов Морского космического флота, работавших на судах СКИ ОМЭР и живущих ныне в разных уголках страны. "Клуб ветеранов МКФ" базируется в Москве и имеет отделение в Одессе.

    .

    "Союз ветеранов ТОГЭ" - организация, существующая с 2009 года и объединяющая военных моряков, служивших на кораблях Тихоокеанской гидрографической экспедиции (ТОГЭ). "Ракетно-космический" флот ТОГЭ работал на первых запусках советских межконтинентальных баллистических ракет, следил за полётом Юрия Гагарина над Тихим океаном, за единственным полётом нашего многоразового "Бурана". Последний оставшийся из кораблей этого флота - "Маршал Крылов" до сих пор продолжает участвовать в испытаниях МБР в акватории Тихого океана. "Союз ветеранов ТОГЭ" базируется в Москве.


  7. Книга о НИС "Космонавт Георгий Добровольский"

    В октябре 2014 года я выпустил небольшим тиражом (150 экз.) книгу о НИС "Космонавт Георгий Добровольский". Весь её тираж разошёлся.

    Здесь можно ознакомиться с ней >>

    Для скачивания доступен файл в низком разрешении >> (64МБ)


  8. Обновления:
    Ничего нового? Попробуйте обновить страницу или очистить кэш браузера

    12.12.17 Публикация о "Пацаеве" на сайте ветеранов космических войск
    11.12.17 Рейсы всех НИС проекта Селена-М в одной таблице
    05.12.17 Ещё одна статья в "Новом караване"
    29.11.17 "Новый караван": "Без денег и без проекта. У штурвала НИС «Космонавт В. Пацаев» встанет непонятно кто"
    17.11.17 Презентация о НИС КВП на VI Международном культурном форуме
    10.10.17 "Новый караван": "НИС КВП превратят в плавучий бордель?"
    25.09.17 1992. "Беляев" в Барселоне. Статья на испанском сайте
    24.08.17 Об участии НИС КГД в работе по БОРу-4
    14.08.17 Открытое письмо главному редактору "Калининрадки"
    07.08.17 Снова о "Пацаеве". Обращение к общественности
    20.07.17 Отчёт об участии в конференции по экологии и оптике прибрежных вод
    30.06.17 Статья к 50-летию приёмки НИС "Космонавт Владимир Комаров"
    21.06.17 Фотографии и документы из архива капитана Кулешова
    19.06.17 Ко Дню рождения В.И.Пацаева
    14.06.17 Открыл доступ к некоторым личным страницам этого сайта
    27.04.17 Обновил презентацию Спасти "Пацаева"
    11.04.17 Ещё три фото НИС "Космонавт Юрий Гагарин"
    03.04.17 100 лет со дня подъёма Андреевского флага на ледоколе "Красин"
    11.03.17 Обновление: отличное фото НИС КГД от С.Пулинца
    09.03.17 "1994 г. Последний рейс НИС КВК" - видео из архива О.М.Павленко
    06.03.17 "Спуск на воду КИК "Маршал Крылов" - альбом из архива О.М.Павленко
    02.03.17 А.Ильичёв "Записки штурмана" - часть 3. Блафф, 1988 г.
    27.01.17 Интернет-ресурсы о НИС "Космонавт Виктор Пацаев" - янв.2017

    История обновлений >>

  9. Поиск по сайту:

Кольцо сайтов: Клуб ветеранов МКФ -- Союз ветеранов ТОГЭ -- КИК СССР

Сайт открыт 9 марта 2008 года.
Это социальный, некоммерческий проект, назначение которого - восстановить и сохранить память о флоте Службы космических исследований Отдела морских экспедиционных работ Академии наук СССР, объединить вокруг себя ветеранов этого флота, рассказать новому поколению России о том, чему не учат теперь в школе - о задачах, успехах и неудачах отечественной науки и промышленности в освоении Космоса, о людях необычной и трудной профессии - моряках, инженерах и техниках "Морского космического флота"

Этот сайт - неофициальный. Он не управляется какой-либо организацией или какими-либо частными лицами, кроме меня. Сответственно, многие статьи на этом сайте могут отражать мою, Владимира Прощенко, собственную точку зрения, моё личное отношение к событиям, к фактам, к истории и к действительности, нас окружающей. Это право я за собой сохраняю. В случае же несогласия посетителей с моим взглядом на вещи - приглашаю на форум.

Фотографии, размещённые на сайте и помеченные знаком ©,
являются собственностью приславших их мне людей и опубликованы с их разрешения.
Для воспроизведения этих фотографий где-либо ещё
требуется обязательное указание авторства и ссылки на сайт НИС КГД

Проверено в MS Edge, Firefox, Chrome, Opera, Safari, в некоторых Android-браузерах