Научно-исследовательское судно
"Космонавт Георгий Добровольский"

Сайт ветеранов флота космической службы

Где бы я ни был и что бы ни делал, знаю, по жизни, со мною везде
Этот код памяти, что впечатан железно, эти шесть букв - НИС КГД!
Игорь Герасимов

Не зная прошлого, зачем ты в настоящем и что тебе до будущего?

Без флота космической службы каждое ЧП на орбите - загадка для Роскосмоса

Авторские заметки >>

 Карта сайта >>

  1. Новое на сайте
    Не увидели изменений? Попробуйте обновить страницу или очистить кэш браузера

    26.01.20 Добавлены 2 видео: китайский "Yuanwan-1" на стоянке в Шанхае
    18.01.20 История теплохода "Ворошилов"
    08.01.20 Чертежи КИК проекта 19141М
    30.12.19 Книга О.М.Павленко "Океанские опоры космических мостов" в электронном виде
    10.08.19 Фото из архива В.Галактионова (КГД, АСК)
    03.08.19 Выпущен буклет "Флот космической службы"
    20.07.19 К 50-летию высадки человека на Луну. Или того, что так называется
    09.07.19 К 85-летию Олега Максимовича Павленко.
    Востановлены первые два тома его книги "Океанские опоры космических мостов"
    05.07.19 К 60-летию Тихоокеанской океанографической экспедиции
    20.06.19 Инф. об индийском корабле слежения VC-1184.
    Обновление в инф. о проектируемых и строящихся кораблях слежения.
    Несколько фотографий к 86-летию В.И.Пацаева
    17.06.19 Отправлено обращение на прямую линию с Путиным
    16.06.19 Фото из архива В.Иванова (НИС КГД)
    14.06.19 Статья в "Новом караване" о НИС КВП
    31.05.19 Колекция байконурца - модели ракет
    28.05.19 Пополнение в библиотеке: книги В.Белоглазова (#25) и С.Николаева (#43), книги издательства Springer. Статья "Пассажирские и научно-исследовательские суда по проектам ЦКБ «Балтсудопроект»" ("Судостроение" 5.2008)
    21.05.19 Ещё два фото КИК "Маршал Крылов" после модернизации.
    Статья "Корабль командно-измерительного комплекса "Урал"
    03.05.19 Фото: "Академик Николай Пилюгин" в Генуе, 1997-98 гг.
    19.04.19 Схемы палуб и помещений проекта 1918 ("Селена")
    13.04.19 Собрал вместе все видео о НИС КВП
    Вторая статья для сборника АМКОС
    07.04.19 Заметка "Аполлон - что это было"
    28.03.19 Заметка про "возрождение в России космического флота"
    05.03.19 "Crew Dragon" состыковался с МКС. Ну и что?
    15.02.19 О Б.В.Шмелёве - зам.гл.конструктора НИС "Космонавт Владимир Комаров"
    05.02.19 Заметка: "Батутом - на Луну"
    03.02.19 Ещё несколько фото от Бориса Федоровцева
    22.01.19 Публикации о БОРе-4

     

    История обновлений >>



  2. 200-летие открытия Антарктиды новое

    Ровно 200 лет назад, 28 (16) января 1820 г. произошло открытие Антарктиды.

    Русские корабли "Восток" и "Мирный" под командованием Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена и Михаила Петровича Лазарева приблизились к ней в точке 69°21'S 2°14'W. Затем корабли приближались к берегу неоднократно, а 5 и 6 февраля подошли почти вплотную к ледяному массиву.

    Основная цель экспедиции - продвинуться "сколько можно ближе к полюсу, отыскивая неизвестные земли", была достигнута. Открытые же земли лежали "вне зоны интересов России", и права собственности на них государство не заявило.

     

    28 января 2020 г.

  3. Теплоход "Ворошилов" новое
    Малоизвестная история судна космической службы

    В начале 30-х годов прошлого века шло интенсивное пополнение торгового флота. Новые суда поступали с отечественных судостроительных заводов, покупали их и за рубежом.

    В числе купленных был теплоход «Принц Бразильский», построенный в Англии в 1924 году. Вошедший в состав судов Черноморского пароходства 11 марта 1933 года «Принц Бразильский» получил одесскую приписку, новое название — «Ворошилов» и был по тому времени одним из крупнейших судов пароходства.

     

    Читать дальше >>

     

    18 января 2020 г.

  4. 12 января. День рождения С.П.Королёва новое


    Королёв вместе с Юрием Гагариным и Алексеем Мордовцевым (ЦУКОС РВСН)

    Сергей Павлович Королёв.

    Первенство нашей страны в освоении человеком космоса, престиж, который отечественная космонавтика сохраняла до сих пор - это результат его таланта, творческой энергии и заражающей всех работоспособности.

    С его именем связано создание ракетно-ядерного щита нашей страны. С его именем связывают создание флота космической службы, без которого ракетостроение и космонавтика не смогли бы успешно развиваться.

    Королёв и его команда - учёные, инженеры и техники, рабочие, военные, работавшие с ним - создали тот задел, которым до сих пор пользуется Роскосмос. Сумеет ли Роскосмос сохранить этот задел и развить его - покажет будущее.

    Пока же с сожалением приходится наблюдать: Королёвых, Челомеев и Глушко в Роскосмосе больше нет. Разработка новых космических кораблей и ракет-носителей тянется бесконечно, а всевозможные планы освоения Луны представляются несбыточными прожектами.

     

    12 января 2020 г.

  5. О.М.Павленко "Океанские опоры космических мостов"
    Книга восстановлена в электронном виде

    Памяти Олега Максимовича Павленко посвящается эта публикация книги-воспоминания, которой он отдал 10 лет.

    В этой книге - свидетельство очевидца взлёта флота космической службы на пик своего развития, и свидетельство его гибели.

    Четыре тома книги, изданные автором, моментально разошлись. Переиздать её пока не представляется возможным. Поэтому, учитывая интерес к ней, возникло желание воспроизвести её в электронном виде. Благо, исходные тексты и многие фотоматериалы сохранились в архиве Олега Максимовича.

    Теперь вы можете и прочитать эту книгу, и скачать >>


  6. Постоянная рубрика: Спасти "Пацаева"

     

    На этом сайте вы можете проследить за тем, что происходит вокруг НИС "Космонавт Виктор Пацаев", за тем, как ветераны Службы космических исследований АН СССР делают всё от них зависящее, чтобы "Пацаев" жил и служил людям, как музей флота космической службы, как памятник людям, создававшим этот флот и тем, кто честно служил на его кораблях, добывая космическую славу нашей стране.

     

    В настоящее время (май 2019 г.) с трудом, но происходит процесс передачи судна из НПОИТ в Балтфлот.

     

    Читайте. Пишите. Помогайте >>


  7. Тем, кто впервые на сайте НИС "Космонавт Георгий Добровольский":
    О чём тут речь? Зачем и почему этот сайт?

    НИС "Космонавт Георгий Добровольский". Фото: С.Пулинец
    НИС "Космонавт Георгий Добровольский"
    Фото: С.Пулинец

    Цель сайта - оживить память о флоте, которого больше нет, о необычном корабле и людях, которые занимались необычным делом. Кто не слышал, не знает - пусть узнает и увидит. Ветераны - пусть вспомнят и расскажут другим: "Вот мой корабль, вот мои друзья-сослуживцы"

    СКИ ОМЭР АН СССР. Возможно, вы не встречали такое сочетание букв. Это - Служба космических исследований Отдела морских экспедиционных работ Академии наук СССР. Под её вымпелом ходили по морям корабли, утыканные множеством антенн, и наблюдали-управляли космическими станциями, кораблями и спутниками, которые в СССР запускались в большом количестве.

    14 октября 1978 г. в свой первый рейс ушло из Ленинграда научно-исследовательское судно "Космонавт Георгий Добровольский". Для меня тот рейс стал первым из трёх на этом корабле. Впечатления об увиденном и воспоминания о людях, с которыми бок о бок провёл три года, привели к тому, что в конце концов появился этот сайт.

    Здесь собрана информация о корабле - его схемы и чертежи, сведения о рейсах и маршрутах, о выполненных задачах. Здесь вы найдёте имена тех, кто по полгода и более трудился на нём вдали от дома. Здесь вы найдёте множество фотографий, документов и статей как из личных архивов "добровольцев", так и найденных в сети.

    Здесь вы узнаете о том, как ветераны сражаются за сохранение собрата "Добровольского" - НИС "Космонавт Виктор Пацаев" в качесте памятника и музея.

  8. Что такое "Флот космической службы"?
    Вопросы и ответы

    Сеанс связи с КА

    "Флот космической службы", "Морской космический флот", корабли "Звёздной флотилии", плавучие измерительные пункты, - такие названия изредка проскакивают в сети. Что это за флот? Что за суда?

    Мало кто знал об их существовании, пока они существовали. А теперь и подавно. Вопросов много.

    Для начала попытаюсь ответить кратко >>

  9. Что такое НИС "Космонавт Георгий Добровольский"?
    Почему этот сайт посвящён ему?

    "Космонавт Георгий Добровольский" - одно из научно-исследовательских судов Службы космических исследований АН СССР. Что это за Служба - Вы могли уже вкратце прочитать в "Вопросах и ответах".

    Это т.н. телеметрическое судно. Его задача - находясь в Океане, там, где космические аппараты не видны наземным измерительным пунктам, принять с борта космического аппарата информацию, обработать её и передать в ЦУП, а также поддержать голосовую и телевизионную связь космонавтов с ЦУПом.

    Основные районы работы научно-исследовательских судов СКИ ОМЭР
    Основные районы работы
    научно-исследовательских судов СКИ ОМЭР:
    на посадочных витках - южная и центральная
    Атлантика и Средиземное море,
    на "глухих" витках - северная Атлантика

    На людях, работавших на "Добровольском", да и на всех судах Службы, лежала большая ответственность: космические аппараты на орбите, особенно в самые ответственные моменты - старты, стыковки-расстыковки, выход людей в открытый космос, спуск корабля с орбиты - должны находиться под наблюдением и управлением НЕПРЕРЫВНО и БЕЗУСЛОВНО. В противном случае возможны любые неприятности - угроза жизни космонавтов, потеря управления и утрата объекта, невозможность принять данные с борта космического аппарата, проанализировать их и предотвратить проблему в будущем.

     

    30 июня 1971 г. во время посадки корабля "Союз-11" погиб экипаж в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева. Главная оперативная группа управления (ГОГУ) изменила время посадки, судов слежения в нужное время и в нужных точках Атлантики не оказалось, центр не получил данных телеметрии, потерял связь с экипажем.

    В 1996-м была утеряна станция "Марс-96". Над Гвинейским заливом, при включении разгонного блока произошла авария и "Марс-96" не вышел на траекторию полета к Марсу. В самый критический момент станция оказалась вне видимости с территории России, а судно слежения, которое могло бы принимать информацию в это время и помочь быстрее понять ситуацию, так и не было направлено к берегам Африки. В этой нештатной ситуации российским специалистам не хватило телеметрической информации для спасения станции.

    В 2011-м была утеряна связь и не принята телеметрия со спутника связи "Экспресс АМ4" и межпланетной станции "Фобос-Грунт". Оба аппарата утрачены, данных для анализа причин возникновения неполадок и их предотвращения в будущих запусках нет.

     

    Мне довелось поработать на таком корабле - на НИС "Космонавт Георгий Добровольский": совершить на нём три его первых рейса, увидеть два океана и в буйстве, и в спокойствии, пройти крещение на празднике Нептуна при переходе Экватора, увидеть Южный крест, побывать в чужих портах. И главное - сработаться, подружиться со многими такими, как я, живя бок о бок с ними на судне вдали от дома и честно работая "на Космос".

    Потому и посвятил я этот сайт моему "Добровольскому".

  10. О форуме НИС КГД:
    Место встречи "Добровольцев"...

    У посетителей этого сайта есть возм ожность поделиться информацией о НИС "Космонавт Георгий Добровольский", а заодно - пообщаться друг с другом на форуме >>

    У нас тут вполне дружелюбная обстановка - все мы когда-то трудились вместе в гораздо более тесной обстановке, чем просторы интернета, и научились уважать друг друга. Стычки бывают, но без смертоубийства.

    Включайтесь в дело. Вы много знаете о НИС КГД, многое пережили на нём, много видели... Поделитесь. Ведь нас всё меньше и если всё, что было с нами, забудется, то больше никто этого не вспомнит. Форум открыт и для наших родных - им тоже, возможно, захочется что-то сказать.

    Благодаря участникам форума сайт НИС КГД существенно пополнился. Появилась информация о планировке судна, о его техническом оснащении, о рейсах и многое другое, и конечно - воспоминания о том, как жили и работали "добровольцы" вдали от дома.

  11. Родственные сайты:
    Организации ветеранов СКИ ОМЭР и ТОГЭ


    "Клуб ветеранов МКФ", организованный в 2009 году, объединяет ветеранов Морского космического флота, работавших на судах СКИ ОМЭР и живущих ныне в разных уголках страны. "Клуб ветеранов МКФ" базируется в Москве и имеет отделение в Одессе.

     

    "Союз ветеранов кораблей измерительношо комплекса" - организация, существующая с 2009 года и объединяющая военных моряков, служивших на кораблях Тихоокеанской гидрографической экспедиции (ТОГЭ). "Ракетно-космический" флот ТОГЭ работал на первых запусках советских межконтинентальных баллистических ракет, следил за полётом Юрия Гагарина над Тихим океаном, за единственным полётом нашего многоразового "Бурана". Последний оставшийся из кораблей этого флота - "Маршал Крылов" до сих пор продолжает участвовать в испытаниях МБР в акватории Тихого океана. "Союз ветеранов ТОГЭ" базируется в Москве.

  12. Собственные печатные издания



    В октябре 2014 года я выпустил небольшим тиражом (150 экз.) книгу о НИС "Космонавт Георгий Добровольский". Весь её тираж разошёлся.

    Здесь можно ознакомиться с ней >>

    Для скачивания доступен файл в низком разрешении >> (83МБ)

     

    Клуб ветеранов Морского космического флота (Митино) выпустил набор из 25 открыток с фотографиями судов и кораблей космической службы.

    Ознакомьтесь с открытками >>

     

    Клуб ветеранов Морского космического флота (Митино) выпустил тираж буклета "Флот космической службы". В нём - подборка наиболее частых вопросов о флоте Службы космических исследований и краткие ответы на них в сопровождении фотографий и иллюстраций.

    Ознакомьтесь с содержанием буклета >>

  13. Поиск по сайту:

Сайт открыт 9 марта 2008 года.
Это социальный, некоммерческий проект, назначение которого - восстановить и сохранить память о флоте Службы космических исследований Отдела морских экспедиционных работ Академии наук СССР, объединить вокруг себя ветеранов этого флота, рассказать новому поколению России о том, чему не учат теперь в школе - о задачах, успехах и неудачах отечественной науки и промышленности в освоении Космоса, о людях необычной и трудной профессии - моряках, инженерах и техниках флота космической службы

Этот сайт - неофициальный. Он не управляется какой-либо организацией или какими-либо частными лицами, кроме меня. Сответственно, многие статьи на этом сайте могут отражать мою, Владимира Прощенко, собственную точку зрения, моё личное отношение к событиям, к фактам, к истории и к действительности, нас окружающей. Это право я за собой сохраняю.

Фотографии, размещённые на сайте и помеченные знаком ©,
являются собственностью приславших их мне людей и опубликованы с их разрешения.
Для воспроизведения этих фотографий где-либо ещё
требуется обязательное указание авторства и ссылки на сайт НИС КГД

Проверено в MS Edge, Firefox, Chrome, Opera, Safari, в некоторых Android-браузерах.
MS Windows XP более не поддерживается.