Научно-исследовательское судно
"Космонавт Георгий Добровольский"

Сайт ветеранов флота космической службы

Статьи, заметки, отрывки из книг
и воспоминания о флоте СКИ ОМЭР и ТОГЭ

"Аврора космического флота"

В.Пашутин (НИС КВП)

 

История ХХ века доказала, что присутствие флота в дальней морской зоне помогло СССР решить две ключевые задачи: выйти на передовые рубежи в науке, технологическом развитии и, одновременно, укрепить собственную обороноспособность.

Теплоход "Ворошилов"

"Вечерняя Одесса", 20.06.2013

 

Вошедший в состав судов Черноморского пароходства 11 марта 1933 года «Принц Бразильский» получил одесскую приписку, новое название — «Ворошилов» и был по тому времени одним из крупнейших судов пароходства.

"Флот и космос"

А.Конкин (8-я ОПЭСК)

 

В 19 час. 30 минут корабли обнаружили плазменный след космического  аппарата. Обстановка складывалась неблагоприятная, так как, произведенные расчеты показывали, что «Зонд-5» приводняется южнее, на значительном удалении от назначенного района посадки.

К 35-летию полета корабля «Зонд-5»

О.Павленко

 

23 сентября 1968 г. Советский Союз заявил о новой победе в космосе – первом в истории облете Луны беспилотным космическим кораблем, «зашифрованным» как межпланетная станция «Зонд-5».

Записки штурмана

А.Ильичёв (НИС КГД)

 

Отрабатываем первый виток ["Бурана"] – уже хорошо, т.к. сам факт, что стартовал. Потом второй. Успешно. Остаёмся в ожидании результатов приземления. И вот – всё. Сразу разворачиваемся носом на восток, даём полный ход, и вперёд. 5-го декабря заказан Монтевидео.

БОР-4. Воспоминания офицера с "Ямала"

С.Писарев

 

К моменту начала поиска все, кому положено, были в химкомплектах КР-1, КР-2, но без противогазов. Все исполняли свои штатные обязанности по поиску. Первые пеленга были ошибочными, т.е. обратными. Такое в КВ-пеленгации случается, но помог анализ телеметрии и данных РЛС воздушного наблюдения.

К 50-летию
НИС "Космонавт Владимир Комаров"

Д.Моисеев

 

Руководство страны требовало обязательных успехов от руководителей космического направления к знаменательным датам в истории страны. Приближалась юбилейная дата – 50-летие Великой Октябрьской Социалистической революции.

Из истории создания Морского командно-измерительного комплекса МО СССР

В.Г.Безбородов

 

Бурное развитие космонавтики требовало расширения сферы применения наземных измерительных пунктов, однако, их размещение на территории СССР не охватывало всего комплекса контроля и управления полётов космических аппаратов различного назначения. Географическое положение наших полигонов, места посадки возвращаемых аппаратов диктовали жёсткие условия к баллистике полётов.

Морской космический флот в программах лунных исследований СССР

О.Павленко

 

Первые корабли слежения за ракетами и ИСЗ появились в СССР в июне 1959 года. Слежение за падением  ГЧ осуществляли у нас корабли ТОФ под гидрографическим флагом ВМФ, Тихоокеанской гидрографической экспедицией (ТОГЭ-4). Таким образом,  на 17 июня 1967 года, в СССР Космический флот состоял из 15 судов слежения:  9 - в Атлантике и Индийском океанах;  6 -  в Тихом океане.

"Океанские опоры космических мостов"

О.Павленко

 

Памяти Олега Максимовича Павленко посвящается эта публикация книги, которой он отдал 10 лет. Эта книга - свидетельство очевидца взлёта флота космической службы на пик своего развития, и свидетельство его гибели.

Сообщения ТАСС - это про нас

Б.Зеленов

 

ТОГЭ-4 — такой незамысловатой аббревиатурой шифровалось уникальное соединение Военно-морского флота — Плавучий измерительный комплекс, отслеживающий падение головных частей при испытаниях баллистических ракет.

Черноморский судостроительный завод:
НИС "Академик Сергей Королёв"

"Военное обозрение"

 

В конце 60-х – начале 70-х гг. ЧСЗ осуществил постройку научно-исследовательского судна «Академик Сергей Королёв», которое предназначалось для управления космическими аппаратами из любого района Мирового океана.

"Академик Сергей Королёв"

В.Бабич

 

В 1968 году крупнейший проектант судостроительной отрасли на юге Украины - ЦКБ "Черноморсудопроект" и Черноморский судостроительный завод получили от Министерства обороны заказ на проектирование и постройку научно-исследовательского судна космической службы "Академик Сергей Королёв"

О переоборудовании лесовозов

"ОАО Выборгский судостроительный завод"

 

Работы на обоих судах начались с 3 января 1967 года, хотя технический проект утвердили только 12 января. Правительственное задание устанавливало сжатые сроки и вся организация строительства подчинялась обеспечению этой задачи. Рабочая документация выпускалась в упрощенном виде, часто в виде эскизов, все конструкторские неувязки решались прямо на месте.

Наш морской спектакль для ЦРУ

"Российская газета"

 

Надуманная секретность и неопределенность юридического статуса создавали экипажам дополнительную головную боль. Нередко капитанам приходилось выпутываться из довольно пикантных ситуаций. Об одном таком, далеко не ординарном случае рассказал первый командир отдельного морского командно-измерительного комплекса Министерства обороны Виталий Георгиевич Безбородов

Космические моряки Юбилейного

В.Белоглазов

 

Пуски первых межпланетных станций потребовали обеспечения приема с их борта телеметрической информации в районах, не контролируемых средствами пунктов как наземного командно-измерительного комплекса, расположенных на территории нашей страны, так и средствами Тихоокеанской экспедиции.

Тихоокеанская гидрографическая экспедиция

С.Гамулин

 

В конце 1958 года министр обороны СССР Маршал Советского Союза Родион Малиновский издал приказ о создании и включении в состав Тихоокеанского флота суперсекретного отряда кораблей особого назначения.

Записки деда. Корабельный КИК

В.Гаранин

 

Идёт формирование экипажей четырёх "военных транспортов специального назначения". Уже есть командир соединения всех транспортов капитан 1-го ранга Максюта Юрий Иванович. Один из транспортов комплектует Кронштадтская Крепость. Этот транспорт называется "Сучан", и я назначен на него штурманом.

Космический старт

В.Дмитриев

 

Наконец, после неоднократных переносов сроков запуска космического аппарата БОР промышленностью, отряд из трёх поисково-спасательных кораблей ЧФ 12 апреля 1982 года вышел из Севастополя. На ПСК "Ямал" вышел походный штаб. Другие корабли корабельной группы с других флотов вышли в море приблизительно в эти же сроки.

Тайны двух океанов

А.Капитанов

 

Перед НИИ-4 МО была поставлена задача провести исследования и обосновать вариант создания плавучих измерительных пунктов. В исключительно сжатые сроки (апрель–май 1960 г.) были решены вопросы аренды судов Минморфлота и переоборудования их в плавучие измерительные пункты.

Лесовоз, славе которого завидовал Пеле

 

Моряки Балтийского морского пароходства никогда не подводили свою страну. Они всегда успешно справлялись с возложенными на них задачами, будь то доставка грузов на Кубу во время обострения советско-американских отношений и угрозы третьей мировой войны, или участие в рамках программы освоения космического пространства. Причём, подобная преданность делу вносила существенные поправки в размеренную жизнь и экипажей, и пароходов. Примером может служить история т/х "Кегостров"

О судах проекта 596 и 1929

В.Доценко "Северная верфь. 1887-2007"

 

6 июля 1963 г. приемная комиссия, назначенная распоряжением заместителя министра Морского флота СССР А. С. Колесниченко подписала приемный акт головного лесовоза "Вытегралес", построенного на Ленинградском судостроительном заводе им. А.А.Жданова.

Район закрытый для плавания.
БОР-4 и "Буран"

А.Курочкин, В.Шардин

 

Кто из нас в детстве не мечтал о пальмах, океанах и кокосовых островах? Для "Чумикана" эти острова стали совершеннейшей реальностью. Стали пиком его славы, самой захватывающей страницей его истории.

О строительстве кораблей ТОГЭ и СКИ ОМЭР

А.Морин

 

Успехи отечественной промышленности, уже в первом послевоенном десятилетии в создании межконтинентальных баллистических ракет (МБР), стали предпосылкой для решения такой масштабной задачи, как исследование и освоение космического пространства.

Роль ЦКБ "Балтсудопроект" в создании кораблей - измерительных комплексов

Д.Г.Соколов, Б.П.Ардашев, Ю.И.Рязанцев

 

Развитие отечественных программ по исследованию ближнего и дальнего космоса потребовало создания для обеспечения космических полетов специальных судов, большинство которых проектировалось в ЦКБ "Балтсудопроект"

Новое судно космической службы "Академик Николай Пилюгин"

Б.П.Ардашев, Ю.И.Рязанцев

 

Новое НИС будет обеспечивать глобальное, бесперебойное и надежное управление пилотируемыми КА на орбитальном участке полета, на участках выполнения КА наиболее ответственных динамических операций вне зон радиовидимости с территории СНГ.

Строительство КИК "Маршал Неделин", "Маршал Крылов" и "Академик Николай Пилюгин"

"Адмиралтейские верфи. 1926-96 гг"

 

Следующим надводным судном стал корабль командно-измерительного комплекса "Маршал Неделин", заказчиком которого являлось Главное управление космических средств связи. Он очень удачно вписался в программу объединения, создав благоприятную обстановку для стабилизации экономического положения.

"История Балтийского завода"

 

В конце 1950-х годов появился принципиально новый класс судов, обеспечивающих испытания ракетной техники и освоение космического пространства. На первых порах, в условиях дефицита времени, для этой цели переоборудовали суда гражданского назначения. Первыми измерительными комплексами стали четыре переоборудованных парохода-углевоза из серии судов типа "Донбасс"

"Невское проектно-конструкторсое бюро"

 

• Корабли проектов 1128, 1129 и 1130
• Корабль ПКИК "Космонавт Владимир Комаров"

О посещении судов СКИ ОМЭР

Крис ван ден Берг

 

• о посещении КГД
• о посещении КЮГ
• о посещении КВК и КПБ

Вырезки из газет. Фрагменты фильмов

 

Что советские люди могли знать о флоте космической службы?

"По морям и волнам..."

Борис Покровский

 

О том, что космическим кораблям в свое время потребуется помощь морских, ученые думали еще до запуска первого спутника.

Собственные статьи

Человек и его корабли

В.Прощенко

 

По моей просьбе, директор музея и ветеран Службы космических исследований Николай Александрович Буров рассказал о своей собственной службе в СКИ ОМЭР и о судьбе кораблей "морского космического флота". Они так тесно переплелись, что отделить их нельзя. Вот запись этого рассказа.

"Энергия" - "Буран"

В.Прощенко

 

Ещё две знаковые работы НИС «Космонавт Георгий Добровольский» — это сопровождение первого старта тяжёлой ракеты-носителя «Энергия» в 1987 году, а в 1988-м — сопровождение первого и единственного полёта отечественного многоразового космического корабля «Буран».

БОР-4

В.Прощенко

 

В 1982 году, на четвёртый рейс «Добровольскому» была поставлена единственная, но необычная, редкая задача — принять участие в поисково-спасательной экспедиции в Индийском океане.